L’ancien conseiller national PDC zurichois Urs Hany devrait s’en souvenir: en avril 2009, il avait annoncé une motion avec laquelle il voulait faire passer le prix de la vignette de 40 à 100 francs. Quatre longues années plus tard, le Parlement a enfin atteint son objectif – ce après le dépôt de la motion, son retrait consécutif, la consultation par le Conseil fédéral et une partie de ping-pong entre les deux chambres du parlement. Le modeste résultat de ces longs débats: les utilisateurs des autoroutes devront payer soixante francs de plus à partir de 2015.

60 francs pour un «alléluia, la montagne a accouché d’une souris». Auparavant, on s’était même disputé pour savoir si la hausse du prix allait se limiter à 30 francs. Imaginez-en un peu l’ampleur: il s’agit de l’équivalent de six cafés par an – ou moins d’un demi-pourcent des coûts annuels d’une voiture. Voilà ce qui a occupé les Chambres pendant des mois et des années. Serait-ce le même parlement qui doit prendre les lourdes décisions dessinant l’avenir de notre pays? C’est de la folie politique.

La démocratie exagérée, c’est quand le peuple est incommodé de banalités.

Une femme colle une vignette autoroutière. (Image: Keystone)

Le tournant énergétique, les accords bilatéraux ou encore les milliards de francs déboursés pour l’armement, voilà les vrais défis de notre pays. Pour y faire face, nous aimerions mener des débats engagés, différenciés et sérieux. Laissez de côté ces débats sur les quelques francs de plus que coûte un autocollant pour le pare-brise!

60 francs de plus par an, c’est encore la moindre des hausses de prix que l’on doit affronter année après année; 60 francs, c’est la majoration que déboursent les familles pour leurs assurances-maladie – et ce, chaque mois! Une majoration qui n’a d’ailleurs pas lieu tous les 10 ou 20 ans, mais bien chaque année. Si le tarif de la vignette avait suivi l’inflation depuis son introduction en 1984 – lorsque le fameux autocollant ne coûtait encore que 30 francs – nous serions sans doute déjà aux alentours des 100 francs, sans parler des taxes routières appliquées en France et en Italie.

Les arguments pour un processus politique d’une telle ampleur ont beau manquer, le bouquet final reste à venir: le référendum a été saisi. Le peuple devra donc lui aussi se pencher sur la question. L’augmentation du prix de la vignette serait «de l’abus», dénonçait le conseiller national UDC Walter Wobmann. Ce qualificatif n’était-il pas réservé aux managers avides d’argent et à leurs salaires de millionnaires? La nouvelle utilisation de ce terme ferait des caisses-maladie des super-méga-arnaqueurs.

La démocratie, c’est quand le peuple participe au pouvoir par le biais d’élections. La démocratie directe, c’est quand le peuple est consulté même au sujet d’affaires courantes. La démocratie exagérée, c’est quand le peuple est incommodé de banalités. Espérons que nous n’aurons pas bientôt à nous exprimer sur les systèmes radio d’Ueli Maurer, car nous en serions définitivement rendus à la folie démocratique.